{"id":14014,"date":"2017-08-01T11:54:38","date_gmt":"2017-08-01T09:54:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/?p=14014"},"modified":"2017-09-21T17:06:29","modified_gmt":"2017-09-21T15:06:29","slug":"hacking-tesla-model-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/hacking-tesla-model-x\/14014\/","title":{"rendered":"Los hackeos a Tesla"},"content":{"rendered":"<p>En un art\u00edculo reciente sobre Black Hat, habl\u00e9 sobre c\u00f3mo <a href=\"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/hacking-a-carwash\/13988\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">se pueden <i>hackear<\/i> los lavaderos de coches<\/a>. Hoy podemos quitar la parte del \u201clavado\u201d y centrarnos en el coche. Espec\u00edficamente, en los Tesla.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-14015\" src=\"https:\/\/media.kasperskydaily.com\/wp-content\/uploads\/sites\/88\/2017\/08\/02115914\/car-1024x672.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"672\"><\/p>\n<p>Los investigadores de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/keen_lab\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Keen Lab<\/a> llevaron a cabo una sesi\u00f3n llamada \u201cDe capa ca\u00edda: Hackeando un Tesla desde la conexi\u00f3n inal\u00e1mbrica al bus CAN\u201d y describieron una serie de <i>hackeos<\/i> que llevaron a cabo en un Tesla Model S (<a href=\"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/tesla-remote-hack\/9118\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esta es la historia<\/a> sobre los hackeos) y que comunicaron a Tesla a finales del 2016.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/c1XyhReNcHY?version=3&amp;rel=1&amp;fs=1&amp;showsearch=0&amp;showinfo=1&amp;iv_load_policy=1&amp;wmode=transparent\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>Al igual que con la investigaci\u00f3n de los <i>hackers<\/i> de Jeeps, que un tercero pueda controlar remotamente un coche en movimiento es algo que deber\u00eda preocupar a cualquiera que conduzca a diario. Aunque Tesla parche\u00f3 las vulnerabilidades iniciales que Keen Labs comparti\u00f3 en el transcurso de 10 d\u00edas, los miembros del equipo no se durmieron en los laureles para su presentaci\u00f3n en la conferencia anual de <em>hackers<\/em> de Las Vegas.<\/p>\n<p>Estando en el escenario, Sen Nie, Ling Liu y Yuefeng Du revelaron que ten\u00edan otro truco bajo la manga: vulnerabilidades dentro del Tesla Model X. Dijeron que estaban trabajando con Tesla para solucionar las vulnerabilidades y que no revelar\u00edan c\u00f3mo hab\u00edan logrado <i>hackearlo<\/i>, pero s\u00ed que reproducieron un v\u00eddeo para demostrar el concepto y destacar las vulnerabilidades que les permiten controlar un coche mientras alguien lo conduce, abrir las puertas y el maletero de forma remota y divertirse con las luces.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1e3dsJExIYk?version=3&amp;rel=1&amp;fs=1&amp;showsearch=0&amp;showinfo=1&amp;iv_load_policy=1&amp;wmode=transparent\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>Cualquiera que siga de cerca a Tesla sabe que la empresa se toma con mucha seriedad el tema de la seguridad. A principios de julio, su CEO, <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2017\/07\/17\/tesla-fleet-hack-elon-musk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Elon Musk, declar\u00f3<\/a> que uno de sus temores m\u00e1s grandes era que alguien <i>hackeara<\/i> la flota de coches aut\u00f3nomos de la compa\u00f1\u00eda:<\/p>\n<p>\u201cTenemos que estar muy seguros de que sea imposible <em>hackear<\/em> toda la flota y de que sean los pasajeros del coche los que tengan el control absoluto sobre cualquier maniobra que se lleve a cabo. Si el coche hace cosas raras, se puede pulsar un bot\u00f3n que ning\u00fan <i>software<\/i> puede controlar para cortar la comunicaci\u00f3n con los servidores y as\u00ed recobrar el control total del veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n<p>La seguridad debe evolucionar al ritmo de los avances tecnol\u00f3gicos y de la industria automovil\u00edstica. Recomendamos a todos los propietarios de un Tesla o de otros coches que lo tengan actualizado.<\/p>\n<p>Por supuesto, Tesla no es el \u00fanico coche que se puede <i>hackear<\/i>. Los coches est\u00e1n cada vez m\u00e1s conectados, lo que significa que son m\u00e1s electr\u00f3nicos y tambi\u00e9n cuentan con acceso a Internet, lo que significa que hay m\u00e1s oportunidades para <i>hackearlos<\/i> remotamente. Los coches modernos deben ser desarrollados teniendo en cuenta su seguridad y eso es algo que tienen que hacer los profesionales de la seguridad.<\/p>\n<p>En Kaspersky Lab nos tomamos la seguridad de los autom\u00f3viles muy en serio y, por ello, estamos <a href=\"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/kaspersky-avl-partnership\/13069\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">colaborando con los proveedores de la industria autom\u00f3vil<\/a> e instalando KasperskyOS en diferentes partes de los coches, lo que impedir\u00e1 la ejecuci\u00f3n de todo lo que no sea intencionado por el fabricante del coche, siendo as\u00ed el desarrollo de coches <a href=\"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/connected-cars-secure-by-design\/13057\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00e1s seguro<\/a>. Esperamos que muy pronto puedas ver los resultados de estas colaboraciones y, sobretodo, el aumento de la seguridad en los coches.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Keen Lan explica c\u00f3mo se pueden hackear los Teslas.<\/p>\n","protected":false},"author":636,"featured_media":14015,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1348,1324],"tags":[2328,2257,891,2327,1087,1053,61,719],"class_list":{"0":"post-14014","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-threats","8":"category-special-projects","9":"tag-klbh2017","10":"tag-automotriz","11":"tag-black-hat","12":"tag-black-hat-2017","13":"tag-coche","14":"tag-hackeo","15":"tag-seguridad","16":"tag-tesla"},"hreflang":[{"hreflang":"es","url":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/hacking-tesla-model-x\/14014\/"},{"hreflang":"en-us","url":"https:\/\/usa.kaspersky.com\/blog\/hacking-tesla-model-x\/12258\/"},{"hreflang":"en-gb","url":"https:\/\/www.kaspersky.co.uk\/blog\/hacking-tesla-model-x\/11568\/"},{"hreflang":"es-mx","url":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/hacking-tesla-model-x\/11107\/"},{"hreflang":"it","url":"https:\/\/www.kaspersky.it\/blog\/hacking-tesla-model-x\/14023\/"},{"hreflang":"ru","url":"https:\/\/www.kaspersky.ru\/blog\/hacking-tesla-model-x\/18169\/"},{"hreflang":"x-default","url":"https:\/\/www.kaspersky.com\/blog\/hacking-tesla-model-x\/17874\/"},{"hreflang":"pl","url":"https:\/\/plblog.kaspersky.com\/hacking-tesla-model-x\/7183\/"},{"hreflang":"ja","url":"https:\/\/blog.kaspersky.co.jp\/hacking-tesla-model-x\/17468\/"}],"acf":[],"banners":"","maintag":{"url":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/tag\/black-hat\/","name":"black hat"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/636"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14014"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14017,"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14014\/revisions\/14017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}