{"id":14808,"date":"2017-11-15T13:44:58","date_gmt":"2017-11-15T11:44:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/?p=14808"},"modified":"2017-11-15T13:44:58","modified_gmt":"2017-11-15T11:44:58","slug":"hack-a-plane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/hack-a-plane\/14808\/","title":{"rendered":"Hacke\u00e1ndolo todo: lo pr\u00f3ximo ser\u00e1n los aviones"},"content":{"rendered":"

Imag\u00ednate un avi\u00f3n: grande, con alas, con muchos pasajeros\u2026 Pues resulta que lo pueden hackear<\/i>. Es una teor\u00eda de la que han hablado algunas personas<\/a> en varias ocasiones<\/a>; un avi\u00f3n es, despu\u00e9s de todo, una red de ordenadores, algunos de los cuales est\u00e1n conectados a Internet. Al parecer, se han confirmado en la pr\u00e1ctica dichas teor\u00edas.<\/p>\n

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Dicha afirmaci\u00f3n<\/a> la realiz\u00f3 un representante del Departamento de Seguridad Nacional estadounidense. En dos d\u00edas, Robert Hickey pudo obtener acceso a los sistemas internos de un avi\u00f3n aparcado en un aeropuerto sin la necesidad de acceso f\u00edsico al mismo ni de ayuda desde el interior. Adem\u00e1s, como herramientas, utiliz\u00f3 objetos cotidianos que se permiten en los aeropuertos.<\/p>\n

El avi\u00f3n que hacke\u00f3<\/i> Hickey era un Boeing 757, modelo que se dej\u00f3 de fabricar en 2004, pero que siguen usando muchas aerol\u00edneas entre las que se incluyen las mayores del mundo: Delta, American Airlines y United Airlines. El hackeo<\/i> tuvo lugar hace un a\u00f1o, pero se acaba de hacer p\u00fablico. Hickey se limit\u00f3 a decir que hizo uso de \u201ccomunicaciones por radiofrecuencia\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan se especifica en el informe de Hickey, Boeing declar\u00f3 que el 757 no tiene ninguna cibervulnerabilidad. De todos modos, es ahora la industria de aviaci\u00f3n la que debe empezar a preocuparse por la ciberseguridad. Hace algunos a\u00f1os, el hackeo<\/i> de coches era una mera teor\u00eda, hasta que Charlie Miller y Chris Valasek hackearon<\/i> un Jeep<\/a>, por lo que nada volvi\u00f3 a ser igual: desde entonces, se ha informado de que varios equipos<\/a> de investigaci\u00f3n han hackeado coches<\/a>. Puede que la aviaci\u00f3n se enfrente ahora a una nueva hora de la verdad.<\/p>\n

Black Hat EE.UU. 2015: La historia completa sobre el hackeo del Jeep<\/a><\/p><\/blockquote>\n