Cuando la gente piensa en los robots, suele imaginarse las estructuras de metal antropom\u00f3rficas de las pel\u00edculas de ciencia ficci\u00f3n o los aut\u00f3matas industriales de las cadenas de montaje. Pocos consideran el hecho de que los robots ya llevan mucho tiempo entre nosotros: lavan nuestros coches, entregan paquetes, clasifican la mercanc\u00eda en almacenes, administran medicinas a los pacientes, hacen sonar las campanas en las iglesias y mucho m\u00e1s. B\u00e1sicamente, los robots son todos los dispositivos ciberf\u00edsicos del internet de las cosas (IdC).<\/p>\n
Esto plantea una pregunta: si tantas organizaciones ya usan robots, \u00bfqui\u00e9n est\u00e1 al cargo de su seguridad? Nuestros compa\u00f1eros han estudiado<\/a> las consecuencias de la adopci\u00f3n cada vez m\u00e1s implantada de la automatizaci\u00f3n y los robots, preguntando a m\u00e1s de 4500 representantes de varias organizaciones sus impresiones sobre este tema. Resulta que el 44 % de los encuestados considera que el nivel de seguridad de los robots en las organizaciones es m\u00e1s que correcto, mientras que un 40 % opina todo lo contrario. Una r\u00e1pida b\u00fasqueda online muestra que este \u00faltimo grupo est\u00e1 m\u00e1s cerca de la realidad. Los expertos de seguridad llevan tiempo intentando atraer la atenci\u00f3n a los problemas de protecci\u00f3n de los robots tras haber investigado muchas m\u00e1quinas en los \u00faltimos a\u00f1os y descubierto sus vulnerabilidades. A continuaci\u00f3n, te dejamos con alguno de los errores de seguridad que se han ido encontrando.<\/p>\n En la conferencia Black Hat del 2007, los investigadores Billy Rios y Jonathan Butts demostraron c\u00f3mo atacar un t\u00fanel de lavado autom\u00e1tico<\/a> y qu\u00e9 amenaza podr\u00eda suponer para los humanos. Estudiaron el sistema de un t\u00fanel PDQ LaserWash, que se puede conectar a internet, y descubrieron una forma de secuestrarlo. Incluso demostraron que pod\u00eda golpear una puerta del autom\u00f3vil, lo que podr\u00eda poner en peligro no solo al veh\u00edculo, sino tambi\u00e9n al conductor. Cuando se public\u00f3 el art\u00edculo, la vulnerabilidad todav\u00eda no se hab\u00eda solucionado.<\/p>\nEl t\u00fanel de lavado<\/h2>\n
Los robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos<\/h2>\n